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车联网环境下交通信息传输保障方法研究

[日期:2015-02-02] 来源:中国知网  作者: 闫超 [字体: ]

车联网环境下交通信息传输保障方法研究

吉林大学 闫超 

本文紧紧围绕车联网环境下交通信息海量、时变、多源的特点,设计了车联网的系统结构;分析了车载移动自组织网络的信息节点拓扑结构变化规律,通过研究车载自组织网络,提出基于交通信息传输环境维护方法和车间交通信息传输方法的车联网环境下交通信息传输保障方法,并分析了相关方法的性能,改进了传统移动自组织网络相关信息传输协议的缺陷,使得交通信息传输的稳定性和效率大大提高,同时控制了网络通信开销和能耗。


车联网环境下交通信息传输保障方法研究

 

 

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